Alt Takım ve Süspansiyon

Çukurda tıkırtı, virajda yalpalama ya da direksiyonda boşluk çoğu zaman alt takımdan gelir. Aracı lifte alıp rotilleri, rot başlarını, salıncak burçlarını, amortisörleri ve aks körüklerini tek tek kontrol eder; boşluk ya da sızıntı bulduğumuz parçayı fotoğraflayarak gösteririz.

Değişim gerekiyorsa parça seçeneklerini (orijinal ya da eşdeğer) ve işçiliği ayrı ayrı yazar, onayınızla işe başlarız. Alt takım parçası değiştikten sonra rot ayarı önerilir; bunu iş emrine ayrı kalem olarak yazarız.